Refroidisseurs d'air

refroidisseurs d'air

Refroidisseurs à tube à ailettes (refroidisseurs d'air)
SCAM fabrique des refroidisseurs tubulaires à ailettes depuis de nombreuses années.
Nos refroidisseurs d'air ont les applications suivantes :

  • refroidisseurs d'air pour les moteurs diesel en surchauffe
  • refroidisseurs d'air pour les moteurs électriques et alternateurs
  • refroidisseurs d'hydrogène pour alternateur à haute puissance
  • refroidisseurs d'air à double tubes pour les moteurs électriques et les moteurs marins
  • refroidisseurs d'air à tubes à ailettes à eau et à huile


Principes de fonctionnement  :
Le liquide circule à l'intérieur des tubes lisses ou à ailettes.
Les tubes, avec des à ailettes à l'extérieur assurent une grande surface d'échange avec l'air de ventilation et permettent le transfert thermique entre les deux fluides.
Matériaux  :
Les surfaces d'échange des refroidisseurs des machines électriques sont principalement constitués de métal tel que le cuivre ou des alliages de cuivre pour les tubes et de cuivre pour les ailettes.
En ce qui concerne les refroidisseurs d'air, leurs surfaces peuvent également être faites de tubes en acier équipés d'ailettes en aluminium ou en acier, éventuellement protégés.
Les feuilles de tubes et boîtes pour la distribution d'eau sont soit en acier soit en alliages de cuivre (laiton ou cuivre-aluminium) selon le type d'eau en circulation.
Depuis de nombreuses années, SCAM fabrique des refroidisseurs tubulaires à ailettes. Ces tubes, à ailettes à l'extérieur offrent une grande surface de contact avec l'air de refroidissement et permettent un échange de chaleur optimisé entre les deux fluides.

iso 9001
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